低空“新賽道” 江濱水處理公司率先構(gòu)建無(wú)人機(jī)協(xié)同作業(yè)生產(chǎn)體系
時(shí)間: 2025-05-30 10:30:36
在紹興市加快推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的政策指引下，江濱水處理公司找準(zhǔn)“新賽道”，構(gòu)建污水治理領(lǐng)域無(wú)人機(jī)低空協(xié)同作業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)，通過(guò)“數(shù)字孿生+無(wú)人機(jī)群”技術(shù)融合，致力于破人力資源短缺、巡檢視野盲區(qū)等困難，切實(shí)提升水質(zhì)送檢時(shí)效，增強(qiáng)安全管理水平，以智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施巡檢與生產(chǎn)物資運(yùn)輸?shù)闹悄芑?jí)，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源高效配置與生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)字化協(xié)同，為污水處理數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供行業(yè)創(chuàng)新樣本。數(shù)字翼展：28公里管線迎“天眼”巡檢首飛傳統(tǒng)人工巡檢需2人耗時(shí)2天才能完成13公里污水管網(wǎng)及15公里電力專線排查，存在效率低、盲區(qū)多等問(wèn)題。江濱水處理公司通過(guò)引入無(wú)人機(jī)與全自動(dòng)平臺(tái)，構(gòu)建起“數(shù)字孿生+熱成像AI識(shí)別”智能巡檢體系，即無(wú)人機(jī)每日自動(dòng)巡檢。通過(guò)高精度攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、熱成像數(shù)據(jù)比對(duì)，故障響應(yīng)時(shí)間由原來(lái)的12小時(shí)縮短至實(shí)時(shí)報(bào)警，效率提升10倍，缺陷識(shí)別準(zhǔn)確率超99%。該“天眼巡檢”實(shí)現(xiàn)隱患即時(shí)預(yù)警，有效緩解年人工緊張問(wèn)題，年節(jié)省成本約20余萬(wàn)元。空中走廊：20分鐘水樣流轉(zhuǎn)物流圈啟動(dòng)試飛在“天眼”巡檢基礎(chǔ)上，江濱水處理公司聯(lián)合無(wú)人機(jī)設(shè)備制造商探索污水樣品空中運(yùn)輸服務(wù)，擬建兩條空中專線，打通江濱兩廠區(qū)與水樣樣品檢測(cè)公司的地域間隔。通過(guò)無(wú)人機(jī)替代人工送樣方式，著力構(gòu)建20分鐘空運(yùn)通道，使水樣流轉(zhuǎn)時(shí)間從2小時(shí)壓縮至20分鐘，每年可節(jié)約物流成本約10余萬(wàn)元，有效突破地理空間限制，提升檢測(cè)協(xié)同工作效率。機(jī)瞳巡疆：構(gòu)建施工安全“天網(wǎng)”打破傳統(tǒng)工程建設(shè)安全管理過(guò)度依賴人工巡查，監(jiān)管盲區(qū)多、時(shí)效性差、主觀性強(qiáng)、難以持續(xù)覆蓋高危區(qū)域等弊端，創(chuàng)新性地設(shè)置工程現(xiàn)場(chǎng)空中監(jiān)管路線，部署無(wú)人機(jī)空中“機(jī)管”手段，構(gòu)建全方位、無(wú)死角的立體化監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合AI智能識(shí)別技術(shù)，對(duì)施工人員勞動(dòng)防護(hù)用品（如安全帽、安全帶）佩戴情況、危險(xiǎn)施工行為（如臨邊防護(hù)缺失、違規(guī)操作）等關(guān)鍵安全隱患進(jìn)行自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化、全天候的智能識(shí)別與預(yù)警，實(shí)現(xiàn)了從‘人盯’到‘技防’的根本轉(zhuǎn)變，做到安全風(fēng)險(xiǎn)早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置，大幅提升工程現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全水平。下一步，江濱水處理將繼續(xù)拓展無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，打造數(shù)字智慧化運(yùn)營(yíng)通道，形成可復(fù)制的“空天地一體化”水務(wù)管理模式，實(shí)現(xiàn)水務(wù)行業(yè)“巡檢-運(yùn)輸-監(jiān)測(cè)-處置”的全鏈條低空服務(wù)體系。